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发布日期:2025-12-17 08:15    点击次数:110

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  新华社北京12月15日电 韩国大韩航空公司15日说,比年乘客“乱动”机舱安全门的事件加多,要挟航空安全。该公司将对这类行径接管“零容忍”战略,包括对惹事乘客拿起刑事诉讼。

  据韩联社报说念,大韩航空公司在往常两年间碰到了14次乘客“乱动”或“试图乱动”机舱安全门的事件,因此公司方面决定今后对这类行径接管“零容忍”战略,以更好地选藏航空安全。

  这是2020年11月16日在韩国首尔金浦海外机场拍摄的大韩航空客机(前)和韩亚航空客机。新华社发(李相浩摄)

  机舱安全门,又称飞机安全门或蹙迫出口,是客机用于蹙迫事故时疏散乘客的救急通说念,开启后可开释逃生滑梯协助裁撤。

  大韩航空公司说,今后将对惹事乘客拿起刑事诉讼,寻求民事抵偿,并将把惹事乘客列入“禁飞”黑名单。

  依据韩国航空安全法,私自开放飞机舱门或蹙迫出口可能濒临最高10年扣留。

  2023年5月,韩亚航空公司一架客机在韩国东南部城市大邱准备着陆,在距离大地200多米高度时开云官网切尔西赞助商,又名乘客一刹开放了机舱安全门。客机最终在安全门开放的气象下完成降落,机上乘客莫得严重受伤,但有12东说念主在蹙悚中出现呼吸贫窭等症状。惹事乘客其后供称,他在空中开放安全门是因为“嗅觉飞行本事太长,在机舱内透不外气”,他“思要快点出去”。(杨舒怡)



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